آشنایی با تیپ های مختلف پژو 301

به گزارش مجله رویگری، وب سایت چرخان - حامد محمدی: پژو 301 یکی از خودرو هایی است که به تازگی خبر ورود آن به بازار سر و زیادی به پا نموده و شاید بیشترین و پرمخاطب ترین خبری که از گروه خودروسازی ایران خودرو منتشر می گردد، خبر مربوط به فراوری آزمایشی پژو 301 و همچنین موارد مربوط به آن است.

به گفته مسئولان ایران خودرو داخلی سازی این محصول تا 60 درصد اجرا شده و برنامه آن ها داخلی سازی 80 درصدی این محصول خودروساز فرانسوی است و در حال حاضر با داخلی سازی حدود 60 درصد وارد خط فراوری ایکاپ و ایران خودرو شده است.

پژو 301 خودرویی است که البته در زمان حضور شرکت پژو فرانسه تا حدود 40 درصد داخلی سازی شده بود و با توجه به برنامه ریزی های اجرا شده احتمالا در سال های آینده به مرز 50 تا 60 درصد داخلی سازی می رسید که به دلیل اتکای زیاد شریک ایرانی روی خدمات فرانسوی ها بود که با خروج آمریکا از برجام، این توهمات از بین رفت و خودروسازان کشورمان از جمله ایران خودرو به فکر اتکا به توان فراوری داخلی افتادند.

این خودرو در مرحله فراوری آزمایشی با مشخصات فنی و رفاهی مختلفی در دست مونتاژ است و برای همین سعی داریم تا در این مقاله شما را با تیپ های این خودرو آشنا سازیم.

پژو 301 ایرانی در دو مدل دستی و اتوماتیک به صورت ساده و آپشنال از بهمن ماه سال جاری فراوری و در اردیبهشت ماه سال 99 وارد بازار خواهد شد.

شباهت های تیپ های 301

همه تیپ های این خودرو با پیشرانه EC5 فراوری خواهند شد. این موتور در واقع نمونه بهبود یافته و بروزتر TU5 بوده و گشتاور و قدرت بهتری را در اختیار راننده قرار می دهد. همچنین با اصلاحاتی، مصرف سوخت EC5 نسبت به TU5 حدود 15 درصد کاهش پیدا نموده و نوسان دمای کمتری را تجربه می نماید. حجم موتور این خودرو 1.6 لیتر، با حداکثر قدرت 115 اسب بخار و حداکثر گشتاور 150 نیوتن متر در دور موتور 4 هزار است.

در ضمنً همه تیپ ها دارای دو کیسه هوا، چراغ روشنایی روز LED، فرمان کمکی برقی (EPS) و تریم داخلی تمام پارچه هستند و به صورت استاندارد بر روی خودرو ها قرار خواهند گرفت.

پژو 301 دستی ساده (تیپ یک)

در ساده ترین مدل این خودرو نیروی موتور توسط یک گیربکس پنج سرعته دستی BE4 به چرخ ها منتقل می گردد. این تیپ با رینگ فولادی و قالپاق عرضه خواهد شد و فقط شیشه های جلو آن دارای شیشه بالابر برقی خواهد بود!

آینه های جانبی، شیشه های عقب و سیستم تهویه نیز به صورت دستی تنظیم می شوند و خبری از سیستم تهویه اتوماتیک و … وجود ندارد. سیستم صوتی پژو 301 تیپ 1 هم قابلیت پخش CD، USB و AUX را دارد و می توان تلفن همراه را از راه بلوتوث به آن متصل کرد. ترمز عقب هم کاسه ای است و ترمز ABS، EBD و BA در این نمونه دیده می گردد.

رینگ فولادی 15 اینچ
چراغ روشنایی روز (Daylight)
کامپیوتر سفری
فرمان برقی
تهویه مطبوع دستی
2 ایربگ
سیستم پخش (CD, USB, AUX)
گیربکس 5 سرعته دستی BE4

پژو 301 دستی آپشنال (تیپ 2)

این تیپ از پژو 301 همانند نمونه قبلی به گیربکس پنج سرعته BE3 مجهز شده و همانند آن دارای ترمز های عقب هست، ولی امکاناتی کروز کنترل، محدودکننده سرعت، رینگ آلومینیومی 15 اینچی، مانیتور لمسی، سنسور پارک عقب همراه با دوربین، کنسول میانی جلو و قابلیت اتصال مستقیم گوشی های آیفون به آن اضافه شده و شیشه های عقب و آینه های جانبی هم برقی هستند.

رینگ آلومینیومی 15 اینچ
چراغ روشنایی روز (Daylight)
فرمان برقی
کروز کنترل
مانیتور لمسی 7 اینچی (قابلیت اتصال به تلفن همراه)
گیربکس 5 سرعته دستی BE4

این نمونه از لحاظ امکانات رفاهی تفاوت خاصی با نمونه فول دنده دستی ندارد، ولی از لحاظ امکانات ایمنی و مشخصات فنی یک سر و گردن بالاتر از نمونه های دستی قرار می گیرد. 301 تیپ3 دارای سیستم کنترل پایداری و هرزگردی است و دکمه آن بر روی پنل کناری روی داشبورد نصب شده است و سیستم کنترل فشار باد لاستیک هم در این نمونه دیده می گردد. همچنین این نمونه دارای ترمز های عقب دیسکی هست.

رینگ آلومینیومی 15 اینچ
چراغ روشنایی روز (Daylight)
فرمان برقی
مانیتور لمسی 7 اینچی (قابلیت اتصال به تلفن همراه)
کروز کنترل
پشت سری (سر جایگاه) برای جایگاه های عقب
سیستم ESP
سیستم کنترل فشار باد لاستیک (TPMS)
گیربکس 6 سرعته آیسین ژاپن

این تیپ از 301 در واقع بهترین و فول آپشن ترین تیپ خودرو فوق خواهد بود و به امکانات و تزئینات بیش تری نظیر آینه های جانبی تاشو برقی، سانروف، رینگ های تراش خورده آلومینیومی جدید، سیستم تهویه دستی الکتریکی و تزیینات کابین با طرح پیانیویی مجهز خواهد بود. سر اگزوز استیل و نمد کاپوت و آینه های جانبی جدید از نقاط تمایز این خودرو با تیپ 3 این خودرو است.